Nils Sjøberg

Sjøberg

JEG ARBEJDER FOR EN STYRKET INFRASTRUKTUR – RAMMEN OM ET GODT LIV

Rent drikkevand, fisk i Lillebælt, bedre dyrevelfærd og mere grøn energi.
Et velfungerende sundhedsvæsen, gode skoler og uddannelsesinstitutioner. Et familieliv med tid til børnene og plads til fællesskabet.

Det er alt sammen værdier, som de fleste af os ønsker for vores hverdag og for fremtiden i Syd- og Sønderjylland.

Men de værdier kræver noget helt grundlæggende: en effektiv, bæredygtig og sammenhængende infrastruktur.

Infrastruktur er måske ikke det mest opsigtsvækkende emne i en valgkamp. Det er måske derfor, det ofte bliver nedprioriteret. Men efter valgdagen kommer hverdagen – og her er infrastrukturen helt afgørende for, om vi kan få familieliv, arbejde, uddannelse og fritid til at hænge sammen.

I mange år er Syd- og Sønderjylland blevet overset i de store investeringer. Det må og skal vi ændre på. Vores landsdel er porten til Europa og rummer et stort potentiale – men hvis vi ikke investerer i fremtidens infrastruktur, risikerer vi at blive hægtet af.

Derfor håber jeg, du vil bruge et øjeblik på at læse, hvad jeg mener, vi skal gøre for at styrke vores landsdel.

Hvis vi investerer rigtigt, kan vi skabe en landsdel med stærke arbejdspladser, attraktive uddannelser og en natur, vi passer på.

ERHVERV OG BÆREDYGTIGHED

Syd- og Sønderjylland har potentiale til at blive en stærk drivkraft for erhverv, innovation og grøn omstilling. Vi er porten mellem Danmark og Europa – et sted, hvor virksomheder kan vokse, og hvor mennesker har lyst til at bo og slå rødder med deres familie.

Men det kræver, at hverdagen fungerer.

Derfor er et centralt fokus for mig en markant styrkelse af togdriften. Første skridt er at gøre det billigere at tage toget – præcis som vi i Radikale Venstre har foreslået. Offentlig transport skal være et reelt og attraktivt alternativ til bilen.

Dernæst skal dobbeltsporet mellem Tinglev og Padborg genetableres. Det vil gøre transporten til og fra Europa både hurtigere og mere stabil. Samtidig skal mere gods flyttes fra lastbiler til jernbane. Det reducerer CO₂-udledningen, mindsker trængslen på vejene og styrker samtidig erhvervslivets konkurrenceevne.

Jeg vil arbejde for, at jernbanerne i vores landsdel moderniseres og elektrificeres – ligesom man allerede har gjort i store dele af Europa. Moderne tog giver mere pålidelig drift, kortere rejsetider og en langt mere klimavenlig transport.

Samtidig skal Syd- og Sønderjylland bindes bedre sammen internt. Derfor vil jeg arbejde for togforbindelser til både Haderslev og Aabenraa, så flere kan komme til arbejde, uddannelse og fritidsaktiviteter uden at være afhængige af bilen.

Effektiv offentlig transport handler ikke kun om mobilitet – det handler også om livskvalitet. Når transporten fungerer, bliver det lettere at tage en uddannelse, passe sit arbejde og stadig nå hjem til familien.

Jeg vil samtidig lytte til både borgere og erhvervsliv, så infrastrukturen udvikles ud fra de reelle behov i landsdelen. Dette gælder også en velfungerende busdrift.

Som radikal mener jeg også, at samarbejde på tværs af grænser er en styrke. Derfor vil jeg arbejde for, at grænsekontrollen afskaffes og i stedet erstattes af moderne nummerpladescanning – ligesom mellem Tyskland og Holland. Det vil gøre hverdagen lettere for pendlere og virksomheder og styrke samarbejdet i grænseregionen.

Jeg vil også arbejde for et tættere samarbejde mellem Folketinget og delstatsregeringen i Slesvig-Holsten, blandt andet om en ny togstation ved grænsen, der kan styrke mobiliteten i hele regionen.

Samtidig vil jeg fortsætte arbejdet for en bæredygtig Als-Fyn-forbindelse. En løsning skal skabe bedre mobilitet, nye muligheder for handel og samarbejde og samtidig bidrage til CO₂-reduktion. Men det er afgørende, at Folketinget vælger en løsning, der respekterer mennesker, natur og miljø i hele Syddanmark.

NATUR OG MILJØ

Den grønne omstilling er ikke et valg – det er et ansvar.

Natur og miljø skal tænkes ind i alle infrastrukturprojekter. Nye investeringer skal ikke kun skabe vækst – de skal også bidrage til en grønnere og mere bæredygtig udvikling.

Beskyttelse af havmiljøet i Lillebælt, vores drikkevand og vores natur kræver også stærkt internationalt samarbejde. Miljøproblemer stopper ikke ved landegrænser, og derfor skal løsningerne heller ikke gøre det.

Den grønne omstilling skal samtidig ske med omtanke. For eksempel kan solceller placeres langs motorveje, på offentlige bygninger eller i områder, hvor de ikke optager værdifuld landbrugsjord eller skaber unødige konflikter i lokalsamfundene.

Målet er klart: Infrastrukturinvesteringer skal både skabe udvikling og beskytte den natur, der gør vores landsdel til et godt sted at leve.

UDDANNELSE OG ARBEJDSPLADSER

Min ambition er at tiltrække og fastholde unge og kvalificeret arbejdskraft i Syd- og Sønderjylland.

Det kræver blandt andet flere statslige arbejdspladser i landsdelen, så unge mennesker kan se en fremtid her – i stedet for at føle, at de skal flytte til Aarhus eller København for at finde spændende muligheder.

Jeg vil også arbejde for flere internationale studiepladser. Internationale studerende bidrager med talent, nye perspektiver og stærkere forbindelser til resten af Europa og verden. Samtidig styrker de både uddannelsesmiljøerne og erhvervslivet.

Samarbejdet mellem uddannelsesinstitutioner og virksomheder skal styrkes, så unge får de kompetencer, som fremtidens arbejdsmarked efterspørger. Samtidig skal uddannelsesinstitutioner i yderområder have bedre vilkår, så kvaliteten af undervisning og forskning ikke afhænger af postnummer.

Her spiller infrastrukturen igen en afgørende rolle. Hurtige og stabile tog- og vejforbindelser gør det lettere at pendle til studie- og arbejdspladser, styrker samarbejdet mellem uddannelse og erhvervsliv og åbner vores landsdel mod både nationale og internationale muligheder.

Syd- og Sønderjylland ligger midt i et internationalt knudepunkt. Det bør vores infrastruktur afspejle.

Med de rigtige investeringer kan vi skabe mere handel, stærkere samarbejde og større mobilitet – samtidig med at vi passer på naturen og sikrer et godt liv for kommende generationer.

Da jeg sad i Folketinget i 2019-2020 tog jeg en række initiativer. Herunder:

• I samarbejde med Ellen Trane, V, gennemførte beslutningsforslag om dobbelttogsporet Tinglev–Padborg. (desværre er der ikke sket mere siden E. Trane og jeg forlod folketinget)
• Sammen med Per Larsen, K, tog initiativ til højere tobakspris.
• Sikrede 1 mia. ekstra til psykiatrien som psykiatriordfører.
• Sikrede flere penge til oprydning efter generationsforureninger i Kærgården Klitplantage og Grindsted ved at samle lokale politikere.
• Gennemførte forespørgselsdebatter om Als-Fyn Broen.
• Rejste forespørgselsdebat om iltsvind i Lillebælt.
• Samarbejde med Alzheimerforeningen, Hjerneskadeforeningen og Ældresagen om flere penge og hjælp til demente samt fokus på ældre uden for arbejdsmarkedet.
• Sikrede tegnsprogstolk til døve under Corona-nedlukningen.
• I samarbejde med Christian Hjul, EL, sikrede opbakning til tyske mindretals sociale arbejde.
• Rejste debat om fælles nordisk indsats for unges trivsel i Nordisk Råd.